在100G和超100G時(shí)代，隨著(zhù)相干接收和DSP技術(shù)的發(fā)展，光纖色散和偏振模色散不再是光線(xiàn)長(cháng)距離傳輸的主要限制因素，而光纖衰減和非線(xiàn)性效應則成為限制其長(cháng)距離傳輸的主要問(wèn)題。
為了提高400G的傳輸距離，降低光纖損耗和提高光纖有效面積成為解決光纖傳輸問(wèn)題的方式?？祵幰蜒邪l(fā)出損耗達0.146dB/km的光纖，在1560nm達到損耗0.146dB/km，在1550nm處損耗為0.1467dB/km。
我國光纖廠(chǎng)家如長(cháng)飛等也已發(fā)布了標準G.652/G.654規格的超低損耗，升降機電纜公司，打破了國外廠(chǎng)家對超低損耗光纖的壟斷，進(jìn)一步促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。
長(cháng)飛研發(fā)部經(jīng)理龍勝亞表示:'超低衰減、大有效面積光纖是支撐下一代高速、長(cháng)距離、大容量傳輸的必然選擇，可適用于海洋網(wǎng)絡(luò )和陸地長(cháng)途干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。長(cháng)飛研發(fā)的此類(lèi)光纖同時(shí)具備超低衰減（典型值為0.165dB/km）以及大有效面積（典型值為110μm2）的光學(xué)性能，可有效降低功耗，滿(mǎn)足光纖長(cháng)途傳輸要求。'
從強度出發(fā)，調整每根單線(xiàn)的均勻性。
每根單線(xiàn)根據其強度的大小，對應力的承載程度也是不同的。就如同拉力傳感器有的拉伸量程一樣，升降機電纜，超過(guò)其量程后不僅會(huì )損壞設備，還會(huì )造成數據的偏差。鋁單線(xiàn)也是一樣，升降機電纜批發(fā)，不同強度的鋁單線(xiàn)對應力的承載程度也是不同的。當這些強度偏差較大的單線(xiàn)絞合在一起時(shí)，升降機電纜廠(chǎng)家，應力是均勻的分配到每根單線(xiàn)上的，強度小的單線(xiàn)就會(huì )因承載程度不夠提前斷裂，而強度大的單線(xiàn)就發(fā)揮不出其作用。因此強度極差是檢驗機械械性能利用率的重要參數。
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